Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: z lewa
...Numer homologacji musi zostać umieszczony w pobliżu okręgu i powyżej lub poniżej litery „E” lub
z lewej
lub z prawej strony tej litery.
...The approval number must be placed close to the circle and either above or below the ‘E’ or to the
left
or right of that letter.
Uwaga: Numer homologacji musi zostać umieszczony w pobliżu okręgu i powyżej lub poniżej litery „E” lub
z lewej
lub z prawej strony tej litery.
Note: The approval number must be placed close to the circle and either above or below the ‘E’ or to the
left
or right of that letter.
W przypadku śmigłowców, dowódcy muszą również zaliczyć, na przemian, sprawdzian umiejętności
z lewego
fotela oraz sprawdzian umiejętności z prawego fotela, z zastrzeżeniem, że kiedy sprawdzian...
In the case of helicopters, commanders shall also complete their proficiency checks
from left
- and right-hand
seats, on alternate proficiency checks, provided that when the type rating proficiency...
W przypadku śmigłowców, dowódcy muszą również zaliczyć, na przemian, sprawdzian umiejętności
z lewego
fotela oraz sprawdzian umiejętności z prawego fotela, z zastrzeżeniem, że kiedy sprawdzian umiejętności na typ jest łączony ze sprawdzianem umiejętności u operatora, dany dowódca musi ukończyć szkolenie lub zaliczyć sprawdzian z fotela, który zwykle zajmuje.
In the case of helicopters, commanders shall also complete their proficiency checks
from left
- and right-hand
seats, on alternate proficiency checks, provided that when the type rating proficiency check is combined with the operator proficiency check the commander completes his/her training or checking from the normally occupied seat. 
